機(jī)械車(chē)庫(kù)維修常見(jiàn)問(wèn)題有哪些,如何進(jìn)行保養(yǎng)?
發(fā)布時(shí)間:2022-10-29
機(jī)械車(chē)庫(kù)和機(jī)械車(chē)庫(kù)是現(xiàn)在比較流行的車(chē)庫(kù)。主要的作用就是用于車(chē)輛的停放和進(jìn)出。減少車(chē)輛停放的面積,同時(shí)有著便于管理和機(jī)械化的功能。是現(xiàn)代車(chē)庫(kù)建造的趨勢(shì)。機(jī)械車(chē)庫(kù)因?yàn)榻?jīng)常性的進(jìn)行使用,所以需要維修保養(yǎng)。不然出現(xiàn)故障會(huì)影響到人們的安全問(wèn)題。下面小編來(lái)介紹一下機(jī)械車(chē)庫(kù)維修常見(jiàn)問(wèn)題有哪些,如何進(jìn)行保養(yǎng)?
一、機(jī)械車(chē)庫(kù)維修中常見(jiàn)的故障有哪些?
1、設(shè)備在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中突然停止。
這種故障原因很多,有限位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題的,也有接觸器出現(xiàn)問(wèn)題,甚至還有機(jī)械車(chē)庫(kù)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的,當(dāng)然,線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題那也是毫不稀奇的事情了。處理這種問(wèn)題的思路是:
①檢查PLC上相應(yīng)的輸出點(diǎn)指示燈是否亮,如果指示燈不亮,那就檢查相應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否正常(又要查看PLC上I/O點(diǎn)了),如果不正常,就檢查到底是限位開(kāi)關(guān)壞了還是線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題。
②如果指示燈亮了,那就檢查相應(yīng)的接觸器是否動(dòng)作,如果接觸器沒(méi)動(dòng)作,則檢查到底是接觸器壞了還是線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題;如果接觸器動(dòng)作了,則首先檢查接觸器上的電壓是否正常,機(jī)械車(chē)庫(kù)電線(xiàn)是否松動(dòng),接觸器或者相應(yīng)熱繼電器的觸點(diǎn)是否燒毀。然后再檢查電機(jī)三相電阻是否正常,如果不正常,則先到電機(jī)接線(xiàn)盒處重新測(cè)量電機(jī)電阻,電阻正常再檢查電機(jī)抱閘線(xiàn)圈電壓是否正常,排除電機(jī)燒毀后再檢查電機(jī)的線(xiàn)路。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),這種排除故障的順序是省時(shí)間的。如果很不幸,發(fā)現(xiàn)電機(jī)壞了,而現(xiàn)場(chǎng)又沒(méi)有備用電機(jī),那就只有將設(shè)備上一個(gè)對(duì)其他運(yùn)行影響較小的電機(jī)拆下來(lái)更換。
2、間歇過(guò)后設(shè)備忽然不能自動(dòng)運(yùn)行。
相信很多維保人員都遇到過(guò)這種問(wèn)題,一臺(tái)設(shè)備原本用得好好的,忽然在存取完一次車(chē)后就不能自動(dòng)運(yùn)行了,而且還不報(bào)警。這種故障99%都是因?yàn)檐?chē)輛在進(jìn)出車(chē)庫(kù)的時(shí)候方向不正,從而導(dǎo)致車(chē)輪與車(chē)板產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),使地面橫移車(chē)板橫向移動(dòng),導(dǎo)致該橫移車(chē)板的橫移限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,故不能滿(mǎn)足自動(dòng)運(yùn)行條件。出現(xiàn)這種故障后,首先就是要查看PLC上I/O點(diǎn),從而可以發(fā)現(xiàn)是哪一個(gè)限位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了誤動(dòng)作。找到開(kāi)關(guān)后,可以人工將車(chē)板移動(dòng)歸位。
3、松鏈報(bào)警。
這種故障原因不難查,因?yàn)橐话悴僮骱猩隙紩?huì)顯示出故障內(nèi)容,難的是查故障點(diǎn)在哪。因?yàn)樗涉滈_(kāi)關(guān)數(shù)量太多,一般每個(gè)車(chē)位是4個(gè)。很多時(shí)候廠(chǎng)家為了節(jié)約成本,大家使用的松鏈開(kāi)關(guān)一般都是便宜貨。所謂便宜無(wú)好貨,質(zhì)量自然也就難以保證了。所以誤報(bào)松鏈故障是很多維保人員的夢(mèng)魘,因?yàn)椴槠饋?lái)實(shí)在是太麻煩了,一個(gè)30車(chē)位的車(chē)庫(kù),涉及到松鏈報(bào)警的開(kāi)關(guān)上百個(gè),電線(xiàn)接線(xiàn)點(diǎn)更是如滿(mǎn)天繁星。這種故障一旦出現(xiàn),維保人員首先要做的就是檢查鏈條是否松動(dòng),沒(méi)有的話(huà)先要用短接線(xiàn)將該松鏈信號(hào)短接,先消除故障,以便讓設(shè)備盡快恢復(fù)使用。然后待設(shè)備閑暇后再來(lái)從根本解決問(wèn)題。處理這種故障建議有兩個(gè)人,這樣的話(huà),兩個(gè)人先在一層的兩端通過(guò)短接線(xiàn)來(lái)測(cè)量故障到底是在那一層,然后再分別在一列的兩端通過(guò)短接線(xiàn)來(lái)測(cè)量故障到底是在哪一列,然后查出故障是在哪一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)上。
二、機(jī)械車(chē)庫(kù)如何進(jìn)行保養(yǎng)?
1、每周都要對(duì)機(jī)械車(chē)庫(kù)的使用環(huán)境,金屬結(jié)構(gòu),電氣設(shè)備,傳動(dòng)裝置以及安全防護(hù)裝置等進(jìn)行檢查和清潔,對(duì)需要加潤(rùn)滑油的地方,要加潤(rùn)滑油,或者是進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,如果發(fā)現(xiàn)任何的異常現(xiàn)象,要馬上處理。
2、每月要對(duì)機(jī)械車(chē)庫(kù)的各個(gè)傳動(dòng)部分,電氣控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置等的工作狀況進(jìn)行認(rèn)真的檢查,有需要清潔的地方要進(jìn)行清潔,或者是進(jìn)行相應(yīng)的處理。
一、機(jī)械車(chē)庫(kù)維修中常見(jiàn)的故障有哪些?
1、設(shè)備在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中突然停止。
這種故障原因很多,有限位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題的,也有接觸器出現(xiàn)問(wèn)題,甚至還有機(jī)械車(chē)庫(kù)電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的,當(dāng)然,線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題那也是毫不稀奇的事情了。處理這種問(wèn)題的思路是:
①檢查PLC上相應(yīng)的輸出點(diǎn)指示燈是否亮,如果指示燈不亮,那就檢查相應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否正常(又要查看PLC上I/O點(diǎn)了),如果不正常,就檢查到底是限位開(kāi)關(guān)壞了還是線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題。
②如果指示燈亮了,那就檢查相應(yīng)的接觸器是否動(dòng)作,如果接觸器沒(méi)動(dòng)作,則檢查到底是接觸器壞了還是線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題;如果接觸器動(dòng)作了,則首先檢查接觸器上的電壓是否正常,機(jī)械車(chē)庫(kù)電線(xiàn)是否松動(dòng),接觸器或者相應(yīng)熱繼電器的觸點(diǎn)是否燒毀。然后再檢查電機(jī)三相電阻是否正常,如果不正常,則先到電機(jī)接線(xiàn)盒處重新測(cè)量電機(jī)電阻,電阻正常再檢查電機(jī)抱閘線(xiàn)圈電壓是否正常,排除電機(jī)燒毀后再檢查電機(jī)的線(xiàn)路。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),這種排除故障的順序是省時(shí)間的。如果很不幸,發(fā)現(xiàn)電機(jī)壞了,而現(xiàn)場(chǎng)又沒(méi)有備用電機(jī),那就只有將設(shè)備上一個(gè)對(duì)其他運(yùn)行影響較小的電機(jī)拆下來(lái)更換。
2、間歇過(guò)后設(shè)備忽然不能自動(dòng)運(yùn)行。
相信很多維保人員都遇到過(guò)這種問(wèn)題,一臺(tái)設(shè)備原本用得好好的,忽然在存取完一次車(chē)后就不能自動(dòng)運(yùn)行了,而且還不報(bào)警。這種故障99%都是因?yàn)檐?chē)輛在進(jìn)出車(chē)庫(kù)的時(shí)候方向不正,從而導(dǎo)致車(chē)輪與車(chē)板產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),使地面橫移車(chē)板橫向移動(dòng),導(dǎo)致該橫移車(chē)板的橫移限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,故不能滿(mǎn)足自動(dòng)運(yùn)行條件。出現(xiàn)這種故障后,首先就是要查看PLC上I/O點(diǎn),從而可以發(fā)現(xiàn)是哪一個(gè)限位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了誤動(dòng)作。找到開(kāi)關(guān)后,可以人工將車(chē)板移動(dòng)歸位。
3、松鏈報(bào)警。
這種故障原因不難查,因?yàn)橐话悴僮骱猩隙紩?huì)顯示出故障內(nèi)容,難的是查故障點(diǎn)在哪。因?yàn)樗涉滈_(kāi)關(guān)數(shù)量太多,一般每個(gè)車(chē)位是4個(gè)。很多時(shí)候廠(chǎng)家為了節(jié)約成本,大家使用的松鏈開(kāi)關(guān)一般都是便宜貨。所謂便宜無(wú)好貨,質(zhì)量自然也就難以保證了。所以誤報(bào)松鏈故障是很多維保人員的夢(mèng)魘,因?yàn)椴槠饋?lái)實(shí)在是太麻煩了,一個(gè)30車(chē)位的車(chē)庫(kù),涉及到松鏈報(bào)警的開(kāi)關(guān)上百個(gè),電線(xiàn)接線(xiàn)點(diǎn)更是如滿(mǎn)天繁星。這種故障一旦出現(xiàn),維保人員首先要做的就是檢查鏈條是否松動(dòng),沒(méi)有的話(huà)先要用短接線(xiàn)將該松鏈信號(hào)短接,先消除故障,以便讓設(shè)備盡快恢復(fù)使用。然后待設(shè)備閑暇后再來(lái)從根本解決問(wèn)題。處理這種故障建議有兩個(gè)人,這樣的話(huà),兩個(gè)人先在一層的兩端通過(guò)短接線(xiàn)來(lái)測(cè)量故障到底是在那一層,然后再分別在一列的兩端通過(guò)短接線(xiàn)來(lái)測(cè)量故障到底是在哪一列,然后查出故障是在哪一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)上。
二、機(jī)械車(chē)庫(kù)如何進(jìn)行保養(yǎng)?
1、每周都要對(duì)機(jī)械車(chē)庫(kù)的使用環(huán)境,金屬結(jié)構(gòu),電氣設(shè)備,傳動(dòng)裝置以及安全防護(hù)裝置等進(jìn)行檢查和清潔,對(duì)需要加潤(rùn)滑油的地方,要加潤(rùn)滑油,或者是進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,如果發(fā)現(xiàn)任何的異常現(xiàn)象,要馬上處理。
2、每月要對(duì)機(jī)械車(chē)庫(kù)的各個(gè)傳動(dòng)部分,電氣控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置等的工作狀況進(jìn)行認(rèn)真的檢查,有需要清潔的地方要進(jìn)行清潔,或者是進(jìn)行相應(yīng)的處理。
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