哪種立體車庫更節(jié)能環(huán)保?
發(fā)布時間:2023-03-10
哪種立體車庫更節(jié)能環(huán)保?環(huán)保時代,選擇節(jié)能環(huán)保的立體車庫也是一種潮流。
首先,實驗者駕駛汽車在各種立體車庫中進行停車示范,安裝油耗儀器,由記錄儀器記錄采集各種立體車庫的停車數(shù)據(jù)。這是最基礎的部分,記錄儀器真實的記錄了實地的行車數(shù)據(jù)。
其次,在實驗室內對停車記錄儀中得到的數(shù)據(jù)進行還原、模擬路況,通過管道收集尾氣排放,從而分析各種立體車庫的油耗、尾氣排放和碳氫化合物等。
1、自走式立體車庫
在尋找停車位的過程中,由于自走式立體車庫本身有漫長的坡道,因此油耗是所有車庫中最大的。同時,因為汽車在自走式立體車庫封閉的環(huán)境下運行,需要排風定期換氣,因此需要更多的能耗。
2、半自動立體車庫(升降橫移式立體車庫)
在停車的過程中,需要加油門才能停車到載車板上。雖然該類型立體車庫沒有了長長的坡道,但是因為倒車入庫的過程中加油門導致油耗增加。因此升降橫移式立體車庫的油耗低于自走式立體車庫。
3、全自動立體車庫(垂直循環(huán)式立體車庫)
在停車過程中,駕駛員需要把車停到載車板上,但是不需要加油門,很容易就可以快速平穩(wěn)地停到位,因此全自動立體車庫是尾氣排放最很低的。
高峰時段,停車場里汽車走走停停間尾氣排放是個不容小窺的問題。PM2.5是大家關注的環(huán)境問題,如何減少污染排放,需要使用更加環(huán)保的立體車庫。而通過三種立體車庫的比較,我們可以得出這樣的結論:全自動立體車庫是最節(jié)能環(huán)保的立體車庫。
首先,實驗者駕駛汽車在各種立體車庫中進行停車示范,安裝油耗儀器,由記錄儀器記錄采集各種立體車庫的停車數(shù)據(jù)。這是最基礎的部分,記錄儀器真實的記錄了實地的行車數(shù)據(jù)。
其次,在實驗室內對停車記錄儀中得到的數(shù)據(jù)進行還原、模擬路況,通過管道收集尾氣排放,從而分析各種立體車庫的油耗、尾氣排放和碳氫化合物等。
1、自走式立體車庫
在尋找停車位的過程中,由于自走式立體車庫本身有漫長的坡道,因此油耗是所有車庫中最大的。同時,因為汽車在自走式立體車庫封閉的環(huán)境下運行,需要排風定期換氣,因此需要更多的能耗。
2、半自動立體車庫(升降橫移式立體車庫)
在停車的過程中,需要加油門才能停車到載車板上。雖然該類型立體車庫沒有了長長的坡道,但是因為倒車入庫的過程中加油門導致油耗增加。因此升降橫移式立體車庫的油耗低于自走式立體車庫。
3、全自動立體車庫(垂直循環(huán)式立體車庫)
在停車過程中,駕駛員需要把車停到載車板上,但是不需要加油門,很容易就可以快速平穩(wěn)地停到位,因此全自動立體車庫是尾氣排放最很低的。
高峰時段,停車場里汽車走走停停間尾氣排放是個不容小窺的問題。PM2.5是大家關注的環(huán)境問題,如何減少污染排放,需要使用更加環(huán)保的立體車庫。而通過三種立體車庫的比較,我們可以得出這樣的結論:全自動立體車庫是最節(jié)能環(huán)保的立體車庫。
上一條:立體車庫停車位尺寸
下一條:如何選擇機械式立體車庫呢?
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