機(jī)械車庫(kù)的常見優(yōu)點(diǎn)分析
發(fā)布時(shí)間:2023-07-28
機(jī)械車庫(kù)的常見優(yōu)點(diǎn)分析
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)械車庫(kù)在近幾年變得越來越受歡迎,實(shí)際上,機(jī)械車庫(kù)會(huì)這么受歡迎也是存在這一些原因的,今天就帶大家來看一下機(jī)械車庫(kù)究竟有哪些優(yōu)點(diǎn)。
1、存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。
2、安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車,整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。
3、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無需增加管理人員。
4、維修簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備,普通電工即可維護(hù);停車位安裝第一年內(nèi),第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月,廠方派專人免費(fèi)巡查維護(hù)3次。一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺(tái),每半年~1年在指定加油處,加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺(tái),適當(dāng)增加加油次數(shù)。
5、占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù);上層車位存、取車,路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)械車庫(kù)在近幾年變得越來越受歡迎,實(shí)際上,機(jī)械車庫(kù)會(huì)這么受歡迎也是存在這一些原因的,今天就帶大家來看一下機(jī)械車庫(kù)究竟有哪些優(yōu)點(diǎn)。
1、存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。
2、安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車,整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。
3、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無需增加管理人員。
4、維修簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備,普通電工即可維護(hù);停車位安裝第一年內(nèi),第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月,廠方派專人免費(fèi)巡查維護(hù)3次。一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺(tái),每半年~1年在指定加油處,加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺(tái),適當(dāng)增加加油次數(shù)。
5、占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù);上層車位存、取車,路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低。
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