隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展，尤其是轎車進入家庭后，立體停車設備的應用逐步推廣，我國已經(jīng)形成了專業(yè)放心的立體停車設備行業(yè)。目前，國內(nèi)關于機械立體停車設備車庫的屬性界定主要有兩種，一種是將機械立體停車設備劃定為建筑物，另一種則是將機械立體停車設備的車庫劃定為特種設備。

1、一般建筑物的機械立體車庫

由于機械立體停車設備車庫形式多樣，設置方式靈活，可獨立建于地塊之上，又可鑲嵌式設置于建筑物內(nèi)部與建筑物形成一整體而固定，無論采用哪種結(jié)構(gòu)形式，都必然通過底板、樁基或其他基礎與特定地塊固定，非經(jīng)拆卸、毀壞，或破碎與之固定的地塊，不能將立體車庫分離出來，其整體應與建筑物一同被認定為不動產(chǎn)，具備相應的建筑屬性。因此，也有不少地方將機械立體車庫認定為建筑物。

2、特種設備的機械立體車庫

目前機械立體停車設備的車庫給予了屬性認定，從前期報建審批上便開始分類，特種設備和建筑物兩條線，互不交叉，每條線從前期申報到后期管理都有建立完善的配套機制，Z大程度上避免了后期因前期定性不明而產(chǎn)生產(chǎn)權糾紛與利益沖突的問題。同時探索兩種屬性模式下機械立體停車設備的建設與發(fā)展，為未來機械立體停車設備行業(yè)的規(guī)范化與精細化發(fā)展奠定了基礎。機械立體停車設備的法律屬性雖有待界定，但作為當下解決停車設施缺口的最主要、Z高效措施，應當?shù)玫街С趾屯茝V。

總而言之，對于機械立體停車設備的屬性認定應結(jié)合各地實際情況，具體問題具體分析，以解決停車問題為首要目標，無論是按特種設備還是建筑物申報建設，均應完善各環(huán)節(jié)中相關政策措施，統(tǒng)一標準，權責清晰，穩(wěn)定的立體停車設備能減少相關利益主體糾紛，避免屬性界定問題制約機械立體停車的建設和發(fā)展，Z大程度釋放機械立體停車設備的功能性與靈活性。